人民黄河

作者：吴时强;薛万云;吴修锋;周杰;戴江玉;庞翠超

单位：（南京水利科学研究院 水文水资源与水利工程科学国家重点实验室，江苏 南京 210029）

关键词：行洪河道;阻水;叠加效应;数值模拟;量化

针对城市行洪河道桥梁群形成的叠加阻水效应问题，以南京市重要行洪通道秦淮河为例，考虑桥墩不过水边界等因素，建立了秦淮河涉水桥梁群的平面二维水流数学模型，对桥群阻水叠加效应进行量化分析。分析结果表明，河道上游水流受桥梁群阻水影响，水位壅高较为明显，壅水高度随桥墩数量的增加而增大。基于计算结果，推导出了桥梁群壅水高度计算公式，并通过滁河六合城区段桥群壅水叠加影响进行了验证，验证结果良好。同时，给出了桥墩在河道两侧及河道中心的位置影响系数值，阐明了桥群壅水叠加机理；所建立的壅水叠加公式较好地反映了河道桥群的阻水叠加效应，为城市河道桥群壅水叠加影响的量化分析研究提供了科学依据。

来源：2019年第10期

《人民黄河》期刊编辑部

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