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国内刊号：41-1128/TV
国际刊号：1000-1379
发布日期:
作者：尚力阳;王建廷;张智勇
单位：（1.黄河水利委员会 黄河机械厂，河南 郑州 450011； 2.长城汽车股份有限公司，河北 保定 071000）
关键词：多孔介质;拦漂导流设备;分水口;流固耦合;回流区;CFD
为了研究多孔板的流体动力性，借助多孔介质模型、Darcy定律和最小二乘法搭建了可计算的复杂透水导流板的CFD数值计算模型，并分析了多孔介质模型和实体孔板模型的异同，对比显示：采用多孔介质模型具有一定的合理性和可行性。在此基础上，构建了包含多孔介质模型的全尺寸分水口渠道流固耦合模型，数值计算结果表明：支撑桁架能够满足强度的要求；最大位移为3.25 mm，能够保证多孔透水导流板的平整性。分水口中回流区的存在，使该拦漂导流设备在阻拦一定体积的污物进入分水口的同时，还具有一定的自清洁能力。
来源：2020年第8期
《人民黄河》期刊编辑部
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