人民黄河

作者：郭亚丽

单位：（太原城市职业技术学院,山西 太原 030027）

关键词：直径比;管道车;水力输送;水力特性

筒装料管道水力输送作为一种新型管道水力输送技术，通过在料筒两端分别安装带有万向滚珠的支撑，成功解决了料筒在管道中的悬浮问题并降低了磨损。以直径比为0.5、0.6、0.7、0.8的管道车为研究对象进行试验分析。结果表明：对于既定的管道，流量存在一个阈值Q中，当流量小于阈值时，管道车的平均速度随直径比的增大而增大，当流量大于阈值时，随着直径比的增大，管道车的平均速度表现为先减小后增大的变化趋势，在直径比为0.6左右时，管道车的平均速度最小；管道车在载荷、流量、车长和导流条安放角等参数一定的条件下，随着直径比的增大，总能耗表现为先减小后增大的趋势，总能耗最小值出现在直径比为0.6的工况附近。

来源：2021年第1期

《人民黄河》期刊编辑部

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